据北京市交通委消息，1月31日首班车起，北京地铁17号线望京西站正式开通运营，望京西交通枢纽同步开通。望京西站由此升级为三线换乘站，乘客可以在13号线、15号线、17号线之间自由换乘，还可以搭乘公交车前往密云、怀柔等地。
望京西站为地下两层岛式车站，乘客可通过南站厅换乘通道换乘至13号线站台，通过北站厅换乘通道换乘至15号线站厅。地铁17号线望京西站开通后，原地铁13号线和15号线换乘天桥同期关闭，15号线至13号线换乘线路改为地下平层空间行走，相比以前换乘路径，减少了上下楼次数，也不需要走室外空中走廊，更加安全、舒适。
同时，在站厅E口向望京西交通枢纽大厅方向，可直达望京西交通枢纽公交车站，实现地铁与公交的无缝接驳。枢纽公交站台共分为两层，乘客搭乘扶梯上一层楼，可以到达夹层，换乘866、571路公交车和快速直达专线197路；再上一层即可到达地面层，可换乘907、987、851、854路公交车。
此外，枢纽及周边道路规划配套各类停车资源，包含小汽车停车位150个、出租车即停即走车位25个、自行车及电动自行车停车位3000个，方便市民接驳出行。
地铁17号线北段开通于2023年底，但由于望京西站暂缓开通，列车通过不停车，17号线与13号线和15号线无法实现换乘，造成17号线沿线乘客无法方便前往望京、顺义地区。地铁17号线作为北京轨道交通线网中的南北向骨干快线，南起亦庄新城前区，北至未来科学城北区，全长约50公里，设站21座，其中换乘站10座，设计时速达100公里。
望京西站开通后，17号线与13号线、15号线形成高效联动，有利于提升北部区域轨道交通网络通达性，有效分流13号线、5号线等线路的客流压力。该站的投用进一步强化了亦庄新城、望京商圈、未来科学城等重点功能区与中心城区的联系，助力职住平衡与产业协同，为东北部城区疏解交通压力、辐射带动新城发展提供了重要支撑。
（编辑｜李可 斯浓 内容综合｜首都之窗 央视新闻 北京日报 北京晚报 新京报 ）
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